7月28日,东风雪铁龙公布了新车世嘉的市场售价,为10.88万至16.18万元,目标直指两厢福克斯。据悉,该车计划每月销售4000辆。该车将成为东风雪铁龙未来的销售主力。
　　世嘉将成为东风雪铁龙的主力产品,月销目标定在4000辆左右。这就需要超越同门兄弟307两厢等车型,进入细分市场前3名。而就标致307两厢与世嘉之间的竞争关系,东风雪铁龙高层称,由于雪铁龙和标致有着不同的品牌个性,世嘉和307的定位有着运动和家用的差异,所以二者并不存在太大的竞争关系。　
　　随着世嘉的上市,东风雪铁龙的产品线将进一步得到拓宽,包括富康、新爱丽舍、C2、凯旋、毕加索和C4等车型联手,分别覆盖了A0级轿车、A级轿车和B级轿车。
　　据介绍,2008年到2010年的3年中,雪铁龙每年将在中国投放两款新产品。目前,神龙第一工厂具备30万辆产能,而第二工厂也将于明年实现投产。目前已经确定的是,C5的亚洲版明年将在第二工厂投产。此外,雪铁龙在明年以前还将引进新的中级和中高级车款。
　　随着新车型的不断引入,东风雪铁龙正在进入全球换标、销售渠道扩张及新工厂建设的全面提速阶段。据悉,为了提升品牌影响力,东风雪铁龙将在今年9月份进行全球范围内换标。为了配合市场开拓,东风雪铁龙品牌总部本月迁入上海。
本报记者　乐国星